Диагностика подвески на люфтдетекторе и гидроусилителя руля

Ресурс работы рулевого механизма находится в прямой зависимости от исправного состояния элементов передней подвески, т.к. в случае выхода из строя любого из элементов, на рулевой механизм передаются усилия, на которые он не расчитан. С целью своевременной замены вышедших из строя элементов передней подвески, диагностика подвески на люфт детекторе является обязательной технологической операцией перед снятием рулевого механизма для ремонта.

Система гидроусилителя руля включает в себя насос гидроусилителя руля, рулевой механизм (рулевая рейка, рулевой редуктор или иной рулевой механизм), шланги высокого и низкого давления, радиаторы, расширительный бачок. И в зависимости от симпномов неисправности или визуального осмотра выбирается метод диагностики. Читать далее «Диагностика подвески на люфтдетекторе и гидроусилителя руля»

Ремонт электропривода боковых зеркал автомобиля

Так здорово, что живём в XXI веке. Время скоростей и комфорта. К последнему привыкаем очень быстро. Ещё бы, сидя в тёплом салоне автомобиля, можно отрегулировать зеркала заднего вида лёгким прикосновением к джойстику управления. Не нужно морозить белые рученьки. А если вдруг на ваши позывы зеркала реагировать отказываются, не отчаивайтесь и не паникуйте. Спокойно пытаемся установить и устранить неполадку.

Первое что необходимо сделать, так это диагностировать поломку. Возможно, проблема совсем незначительная.

Для начала давайте постараемся получить самое простое понятие о схеме электропривода ваших зеркал. Она состоит из двух частей: монтажный блок в моторном отсеке и такой же блок в панели приборов. В каждом из них есть предохранители. Вероятной причиной выхода зеркал из строя является сломанный предохранитель.

Вторая по частоте повторяемости проблема, окисление проводов на клемме или неплотное присоединение самой клеммы. Читать далее «Ремонт электропривода боковых зеркал автомобиля»

Ремонт двигателя блока ВАЗ — услуги автомастерской СТО

Двигатель любого автомобиля рано или поздно выйдет из строя, и тогда его придётся ремонтировать. Есть, конечно, ещё один вариант, например, купить совершенно новый мотор, но этот способ дороже и хлопотнее. В некоторых ситуациях услуги по ремонтированию двигателя, особенно в наших российских автосервисах, требуют лучшего профессионализма, но не всё так плохо.

Ремонт агрегата может быть двух разновидностей: в одном случае некоторые детали заменяются на новые, а в другом корректируются двигательные элементы путём механической обработки. Выбор новых запчастей занятие довольно неблагодарное. Тут могут быть разные причины: или недостаточно ассортимента, или качество оставляет желать лучшего.

Где лучше делать ремонт?
Обслуживание автомобиля на хорошо себя зарекомендовавших мастерских. Лучше, безусловно, обратится к специалистам.
Причины поломки двигателя: пыль, грязь, не отрегулированные режимы работы, наросты на поршне и т.д.
Главные симптомы «болезни» сердца автомобиля: обильное дымление, протёкшее масло, стуки, шумы и т.д. Читать далее «Ремонт двигателя блока ВАЗ — услуги автомастерской СТО»

Корректировка пробега автомобиля

Мы можем установить любые показания спидометра (одометра) или перенести из старой панели, да и в жизни каждого автовладельца наступает момент, когда показания одометра уже не радуют глаз. Цена корректировки пробега начинается от 1000 рублей и зависит от степени сложности электроники конкретной модели.

Скрутить одометр не так просто, как кажется на первый взгляд. Дело в том, что зачастую это не ограничивается только такой процедурой, как корректировка одометра на приборной панели. Данные о пробеге современного автомобиля часто хранятся в памяти различных блоков. К примеру БМВ хранит данные о пробеге минимум в двух местах, эти места называются точками. То есть для того, чтобы полностью скрутить одометр, необходимо заменить данные о пробеге в памяти сразу нескольких электронных блоков. В этом случае скрутить пробег становится гораздо сложнее. Не стоит легкомысленно относиться к данной процедуре, ведь после неквалифицированной помощи вы можете погрузить свой автомобиль на эвакуатор. Читать далее «Корректировка пробега автомобиля»

Ремонт японских автомобилей

Продукция японского автопрома давно стала символом надежности и практичной работы. Однако даже у самых надежных вещей случаются неполадки, которые требуется устранить по истечении какого-либо времени.

Если вы столкнулись с подобной проблемой не расстраивайтесь. Автоцентры  помогут вам. У нас открыт сервис Mitsubishi, который избавит от хлопот владельцев машин данной марки. Мы поможем вам в решении любых возникающих вопросов.

У нас трудятся специалисты, прошедшие профессиональную подготовку и имеющие за плечами богатый опыт. Поэтому наш техцентр Мицубиси пользуется заслуженным спросом среди тех, кто ценит настоящее японское качество не только в работе авто, но и в его обслуживании. Кстати, как раз с этой марки мы начали в свое время активную деятельность. Благодаря этому наши специалисты, работающие на сервис Мицубиси, так быстро и легко справляются с поставленными задачами. Убедитесь в этом сами, заглянув в сеть наших салонов. Читать далее «Ремонт японских автомобилей»

Диагностика гидроборта — услуги автомастерской СТО

Ремонт гидроборта, Диагностика гидроборта, гидроборт
Гидравлический лифт используется для упрощения погрузочно-разгрузочных работ и для снижения риска повреждений товара. Эта грузовая платформа намертво монтируется на несущую конструкцию грузового автомобиля. В конструкцию гидробортов входит грузовая платформа, гидроцилиндры привода и гидростанция. Гидростанция состоит из гидронасоса, электродвигателя, аккумуляторной батареи (АКБ) и системы управления с пультом.

Производители гидробортов.
В России используются гидроборта производства компаний МВВ, BAR Cargolift, Sorensen, Zepro Z-Lyften, Dhollandia

Техническое обслуживание гидробортов. Читать далее «Диагностика гидроборта — услуги автомастерской СТО»